Поскольку весит она всего ничего, создатели называют ее «перышко».
Компания Rheinmetall получила награду SPE Automotive Award 2022 за создание новой пружины подвески из стекловолокна, которая не имеет аналогов в мире.
Поскольку пружины подвески служат связующим звеном между колесами и шасси, они играют важную роль в управлении автомобилем, а также в его общей безопасности. По сравнению с обычными спиральными пружинами, изготовленными из стали, новые пластиковые, армированные стекловолокном, на 75% легче, что особенно важно для электромобилей с оптимизированным запасом хода.
По сравнению с обычными стальными, усиленные стекловолокном пружины обладают большей коррозионной стойкостью, разъедать их могут только определенные химические вещества, но не кислород и вода.
Новые пружины вписываются в то же конструктивное пространство, что и стандартные, отличаются долговечностью, а также способны работать в аварийных ситуациях, что позволяет автомобилю продолжать движение, отмечают инженеры.
И наконец важное преимущество — вес, он значительно меньше, чем у стандартной стальной детали. А еще материал, из которого изготовлена деталь, обладает высокими амортизирующими свойствами.
Новая разработка уже протестирована на концепте Mercedes-Benz EQXX. Также ею заинтересовались и другие производители в автомобильной и неавтомобильной отраслях.
- Слышали про звуковой дизайн в салоне автомобиля? А он есть!
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
Источник и фото: Rheinmetall
Наше новое видео
Эти 5 вещей должны быть в машине зимой. А у вас они есть?Самая желанная Волга: 7 мест и телевизор внутриТест Kangaroo: наша сборка, китайская суть, цена Ларгуса
Комментарии закрыты.